汽車安全轉向柱有什麼樣的特點

轉向盤直徑為380mm，轉動圈數為3.5圈。為了便於操作，在轉向盤下方左側裝有轉向訊號燈並關、變光開關撥桿和照明開關;在轉向盤下方右側裝有緊急訊號燈撥桿、風窗刮水器和洗窗器撥桿;轉向盤中問位置有喇叭開關。

整個轉向系中存有裝配間隙，轉向時，其問隙必須得到消除，轉向自由行程對於緩和路面衝擊及避免駕駛員的過度緊張是有利的，但又不宜過大，否則影響轉向的靈敏性。一般來說，轉向盤總的自由行程在16度—20度為佳。

安全轉向柱如圖6—3所示。它分為上下兩段，上段下端法蘭上有兩個銷，下段上端法蘭上有兩個孔，兩個法蘭扣合在一起構成一體。

觀致的安全轉向柱頂端加工有螺紋和花鍵，用螺母和轉向盤裝配，其下端與轉向器相連。使用安全轉向柱的目的是在撞車時，上下法蘭上銷與孔脫開，減少了轉向盤與轉向柱的後移量.駕駛員與轉向盤的撞擊得到緩衝，有效地保護了駕駛員的安全。

2.動力轉向系統

觀致3的動力轉向系統如圖6—4所示，主要由儲油罐1、轉向油幫浦4、動力轉向閥2、動力轉向器3和轉向管等組成。

圖6—4為動力轉向系統：1—轉向油罐;2—控制閥;1—動力轉向器;4—轉向油幫浦;5—轉向拉桿。

(1)儲油罐的作用是將由動力轉向閥回油管流回來的油液濾清、冷卻並儲存，以備供給轉向油幫浦。

(2)轉向油幫浦是動力轉向系統的能源，由發動機帶輪驅動，將轉向油液由儲油罐吸出，以足夠的流量和壓力提供給動力轉向閥。

(3)動力轉向閥為轉閥式結構，並和動力轉向器做成一體，使動力轉向系統更加緊湊。