近期順豐菜鳥大戰成為「刷屏」的新聞，雖然雙方已經同意全面恢復業務合作和資料傳輸，但仍將繼續就具體運營合作進行談判。
回顧整個事件，雙方在公關戰中均表示對方先關掉資料介面，且都指責對方有「偷資料」行為，「資料」成為此次事件的核心敏感詞。此次事件也在無形之中對「物流大資料」進行了全民普及。
為何資料會成為雙方爭論焦點？在5月22日菜鳥網路主辦的「全球智慧型物流」峰會上，馬雲**「3~5年，單日快遞總量將突破10億件」，並認為物流行業現有的經營模式很難滿足如此大的業務需求，為此開出三個藥方：高度投入技術研發、高度關注技術人才、變革物流企業組織架構。
大資料成為貫穿三個藥方的核心要素。由此，菜鳥網路的業務邏輯已經基本清晰，其希望通過大資料的處理和運算能力，處於整個物流行業的中颱位置，進行物流資源的二次分配。
只有獲得了足夠數量和維度的物流大資料，菜鳥網路的統籌能力才可以得到根本性提公升，大資料對於未來物流行業至關重要。
對於順豐而言，其不甘於成為菜鳥生態一分子是顯而易見的，也自然不願意將自家資料拱手交給菜鳥。此次爭論，順豐的訴求相當明顯：以豐巢大資料為切口，降低菜鳥的大資料能力，提高順豐在物流行業中的權重。
這最後又回到商業競爭的原點：究竟誰才是物流行業的絕對龍頭。
事件發生後，中國物流學會特約研究員楊達卿撰文認為：隨著各類商業渠道資訊打通，資料本身已非企業核心競爭力，駕馭資料的能力才是核心競爭力。換言之，只有具備足夠的大資料分析以及整合能力才可真正推動物流行業的發展。
在資料擁有量方面，順豐有37架飛機，1.5萬輛貨車、3.5萬個快遞櫃，約40萬名快遞員，菜鳥是基於資料平台和物流基地的基礎設施，它的出現是因為天貓、**等大量商流帶來的物流，而物流承接商並非是菜鳥，而是通達系及順豐等物流企業，菜鳥偏重負責資訊流。
但在實際運營中，順豐與菜鳥已經很難完全切割，如目前豐巢快遞櫃的業務約70%左右來自圓通、中通、申通等菜鳥生態成員，當業務深度融合，指責對方「偷資料」其實並無多大意義，根據相關**報道，事件爆發後，圓通等快遞公司曾下令快遞員不再使用豐巢產品，豐巢的使用率降低，又何談資料。
在這場爭論中，順豐希望以資料來完善自營物流體系的閉環生態，而菜鳥則要通過資料來做大物流行業的「中臺」，當小生態遇到大格局，資料必然以「壁壘」的形式存在。
順豐可以借運營和配送中產生的資料完善其資料模型演算法，提高企業的配送效率，這也是順豐珍視資料的原因所在，但另一方面我們也要格外注意：資料的產生已經有菜鳥生態的貢獻；此外，順豐對資料的加工分析能力顯然不如菜鳥，這是企業基因使然。
在這次爭論中，我們尚看不到提高大資料分析能力的具體行為，競爭點仍在資料獲取的基礎層面，物流的大資料競爭還未真正到來。
此次事件雙方均表示其行為準則是為保護使用者的資料隱私。
關於資料介面的讀取和呼叫方面雙方各有言論爆出，但認為雙方所指責的資料讀取基本上是不涉及使用者隱私的。
2023年貴陽大資料交易所成立，來自全國各地的資料匯聚於此。其中的一部分被清洗、脫敏，在全球首家大資料交易中心掛牌售賣。不同企業、不同行業可通過資料交易來豐富自己的資料庫，完善資料模型的科學性。在貴陽大資料交易所的帶動下，不涉及使用者隱私的大資料交易已經成為行業共識。
此外，筆者也不認為雙方會在使用者隱私方面打擦邊球：一是雙方業務是依附於電商等業務，使用者的隱私資料對企業自身而言並無實際用處，其更需要獲得商品的流通資料，以進行物流資源的科學化統籌，業務模式本與使用者無關，不具有侵犯使用者隱私的動機；二是相關法律人士認為，未經使用者許可令第三方機構讀取使用者資料本身就是違法行為，使用者的個人資料只能儲存在使用平台上，換言之，無論菜鳥亦或是順豐未經允許讀取使用者資料，已經觸犯法律，在資料無用的前提下，這兩家企業也實在沒必要冒如此大的法律風險。
從2023年蜜月期至今，僅僅4年時間，雙方便走到了對峙的境地。矛盾的爆發點並非是「使用者安全」而是利益。
根據順豐財報顯示，其2023年和2023年快遞業務的票均收入為23.83元和22.15元，遠高於行業平均水平，須知，2023年快遞行業的同期單價也僅為12.78元。當整個快遞行業的時效性得到迅速提高時，順豐的高成本成為影響其未來發展的最大障礙，擴大規模以及提高客單價成為順豐此後的主要運營思路。但這又恰恰與當下物流行業的潮流相左，在電商的帶動下，物流行業客單價已經連續多年降低。
當前，順豐向菜鳥開戰，也是在走一著險棋，希望通過**系訂單作威脅，向阿里表達更多利益訴求。但問題就在於一旦犧牲使用者體驗、商家好感度以及關閉介面會造成物流資料的不可追溯，剛剛步入正軌的電商行業就會蒙上重重陰影，人心丟失，順豐很難獲得利益訴求。
屆時，順豐有可能是被動丟掉**系市場，這當然並非順豐所願，其實，當事雙方誰也無法承擔「絕交」的後果。
雖然這場爭論以監管部門的介入而告一段落，但仍有相當多的分歧在等著雙方解決。在通達系已經開始主動與菜鳥分享資料的前提下，順豐的資料壁壘還能堅持多久？
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