樹莓派小車之左轉彎和右轉彎(創樂博套件)

2021-09-25 01:30:33 字數 1254 閱讀 2938

一般車輛的轉向是有轉向的結構,但是小車並不具備結構,所以只能從輪子上入手。

要實現轉向,要麼是左右側電機差速,因為速度不一樣,摩擦力的影響,必然導致跑偏,

還有一種就是讓輪子向反方向轉動。

基於此,實現左轉彎,可以讓左側輪子反轉,右側輪子正轉

#左轉彎函式

def turnleft(speed, lefttime):

leftmotor.changedutycycle(speed)

gpio.output(ain1, false)

gpio.output(ain2, true)

rightmotor.changedutycycle(speed)

gpio.output(bin1, true)

gpio.output(bin2, false)

time.sleep(lefttime)

ain1在前進時候設定的是true,讓其正轉,現在則設定為false。

而相應的啟用了ain2為true,讓輪子反轉。

同理不難推出右轉的**:

#右轉彎函式

def turnright(speed, righttime):

leftmotor.changedutycycle(speed)

gpio.output(ain1, true)

gpio.output(ain2, false)

rightmotor.changedutycycle(speed)

gpio.output(bin1, false)

gpio.output(bin2, true)

time.sleep(righttime)

但是需要注意的是,轉向會損失一些動能,估計開過車的都懂。

所以,相對於正常前進和倒退給的50占空比,在轉向時就不夠用了,可能會導致轉向失敗,因為要給大的數值。

if __name__ == '__main__':

try:

while true:

forward(50,3)

turnleft(70, 3)

backword(50,3)

turnright(70,3)

except keyboardinterrupt:

gpio.cleanup()

最後決定轉向給70.當然不同情況,數值略有不同。

至此,就實現了前進、後退、左轉和右轉這些基本功能。

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