2015廣深騎行記

2022-02-22 22:24:51 字數 2533 閱讀 8497

原計畫週六出發,特別是「福建人」的3天詳密計畫,5人5車,來回加沿海三十萬公尺騎行。由於我臨時有事,決定獨自一人提前一天前往,衝鋒探路。當然週六小龍有事,建哥腿廢,然後就剩阿寶和阿凱,然後就沒然後了-----

說回我的8小時之旅

日期:2015-11-20 

起點:(0km)大學城廣工正門出發(11:30)

中點:(46km)

東莞虎門輪渡(14:30)

終點:(118km)深圳

福田竹子林(20:30)

出發晚,趕時間,隨意拍下幾張**。先上座駕

線路:廣工正門—新造輪渡—市新公路—南村東線路—市新公路—番禺大道北—番禺大道南—進港大道—虎門輪渡

開放時間 6:00—20:00,騎車收費1元。圖2是國慶時小分隊4人行大夫山。

輪渡上岸後第乙個路口右轉,進入市新公路直行2.7km,行至第乙個y型路口,走左邊福寧路

進入南村東線路,直行2.7km,直至「南村體育中心」(路右邊很大顯眼的幾個大字)是個環形路口,不拐彎直行過路口,繼續市新公路

繼續4.2km,中間有看到y933的話,也可以走,稍微近一點點。

我中間就進入了y933,到與番禺大道北交接處在修路,過這裡,左轉(但是要先往右轉前行100公尺,橋下左轉掉頭)進入番禺大道北

12:21 進入番禺大道北,直行16.1km,途徑番禺廣場地鐵站、市橋二橋。橋上走確實有些些危險,切記車子要穩,不要左右晃,有些大車不鳴喇叭直接從身後飛過的。

市橋二橋

過了市橋二橋,前面就是沙灣大橋,即進入番禺大道南 前行8.3km,很直,一直有輔路,走輔路比較安全,盡量不要走主路。

期間第乙個大路口,x303 vs s111,走左側x303道,至此歷經一小時(12:51),前面這段路還是很快的。

但南路騎的比較慢,完全平路,依然費體力。

左側x303

右邊輔路

南沙自貿區

13:41 直行看到南沙客運港,往此方向行走,進入進港大道 11km

先是上乙個大長坡,累成狗,休息好幾分鐘(方恨平時鍛鍊少啊),後下長坡好爽,不剎車會撞到前方貨車的。

進港大道上坡

路邊休息

下坡後的路很平直,進入南沙區

南沙牌坊

14:27 走到底左轉到虎門渡口(騎車走最左邊道路)。行車、騎車免費。晚上12點後不開放。過江大概10分鐘的樣子

虎門輪渡碼頭

大車小車上船

背景虎門大橋

15:00 上岸,進入東莞虎門鎮。

線路:虎門渡口—輪渡路—s358—虎門段—s358長安段—g107—廣深公路—深南大道

7.5km。上岸騎了2公里,實在是餓,找家沙縣填飽肚子(15:16)

15:30 繼續上路,還有60多公里。輪渡路稍微不太好走,車多路爛堵車,幸好單車可從路邊穿過。

一直前行看到s358,有個收費的地方,往左側行駛過橋洞,往s358長安方向行駛

直行2.2km後,第乙個路口左轉,進入s358

16:07 第一次看到深圳距離牌,直行11.5km

16:17 快到長安的時候,腿快抽筋了,坐路邊休息ing

進入長安鎮 時17:02,直行4.7km

快17:30時 即將進入g107 到深圳松崗時下起小雨,休息了十分鐘繼續。

國道3km,進入深圳寶安區松崗街道。

一直直行g107即廣深公路,28km。走輔路,走輔路,走輔路。途徑沙井、福永、固戍、西鄉、南頭檢查站

南頭檢車站那裡走最左側道進入深南大道

企鵝大夏,南山科技園,世界之窗---

心動就行動,騎出去才能feel到,自己原來沒問題的,也意識到平時鍛鍊不夠堅持。現在看起來騎這麼近是沒有什麼挑戰性的,平日裡保持運動 堅持鍛鍊就行,乙個健康體魄乃一切事務的最基本前提。

2015廣深騎行記

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