車品覺 堵住你的「漏水點」

2022-09-28 00:09:23 字數 3104 閱讀 1170

「請舉手!如果你的使用者轉化率每天達到了5%。」如果這樣問中國所有的b2c**,我想結果是乙個舉手的人都不會有。

目前,國內絕大多數b2c的轉化率都在1%以下,做的最好的也只能到3.5%左右(比如以賣圖書為主的噹噹)。

那麼究竟那97%去了**?自己的**在什麼環節變成了漏斗,讓進來的客戶像沙子一樣一點點地流失?我們要怎麼檢修隱藏的漏斗,減少漏水的速度?其實,資料已經解釋了一切 。

一、分解b2c漏水之因

大家都知道b2c的轉化率不高,卻重不知道客從那裡被掉失。眾多使用者進來**,經過首頁、中間頁、產品頁、購物車以及結算等重重關卡,通常他們在這幾個環節是怎麼分批離開的呢?

圖一是我根據十幾年的工作經驗總結得到的。意思就是說,假定400個客戶到了你的**,會到中間頁(包括搜尋頁、分類頁、**頁)的只有320(60%~80%)個使用者,點選進產品頁的只有190個使用者,最後辛辛苦苦走到購物車只有9%~13%的使用者,這個時候還不能開心,因為並不代表用這些戶會掏錢,留到最後會付錢的使用者僅僅只有3%~5%。

更叫人難以接受的是,在這最終購買的3%~5%中(未包括支付成功),最後回頭再次購買的,又要打乙個大折扣。而國內的b2c**,轉化率更低,其中表較好的京東亦只有2%左右的轉化率。

在驚訝b2c生意難做之後,大家可以檢查一下自己**的漏水資料。只有清楚了哪個環節漏水,才能補洞。

二、排查每個環節的漏洞在**

以下,我們按照漏水的順序,乙個環節乙個環節摸下去。

1、三問首頁

大部分b2c首頁有20%以上的彈出率,可能許多人對這個數字都習以為常,認為非常正常。如果做得很細緻的分析的話,可能就意外的收穫。

(tip)彈出率(bounce rate)指的是瀏覽者來到**,只看了乙個網頁就離開的比例。這個分析主體可以是乙個**,也可以是乙個欄目或者是乙個內容模組。

我們先問第乙個問題:每天來的新客戶佔多少?老客戶佔多少?新老客戶的彈出率分別是多少?

我看了一下麥包包的資料,他用了很多流量來支援**首頁,如果他們的彈出率很高,那也是很正常的。但要留意的是,新老使用者的彈出率分別多少?這是考驗**基礎能力的指標,新客戶的彈出率可以檢驗乙個**搶客戶的能力。一般的來說,如果程式設計客棧是乙個新**,正處於開拓期的話,新老客戶的比例最好是在6比4(甚至7比3),那麼首頁就要有一些手段偏向抓住新客戶。如果,新使用者的彈出率非常高,或者是老使用者的彈出率非常高,那麼**運營者就該反思,是不是**首頁的設計出現了問題。

再問第二個問題,流量分幾個大渠道進來,每個渠道的彈出率情況如何?

問完了之後,接下來可能發現從百度和谷歌進來的使用者,彈出率可能差異非常大。而且今天主流b2c**,都在費盡心思引進流量,比如凡客今天做很多**,許多不是從「正門」(官網首頁)進來,是「旁門」(lp**頁)進來,所以今天注意首頁之外,還要看一下旁門。

接著再問第三個問題, 首頁被點選最多、最少的地方是否有異常情況?

在首頁,點選次數異常的高、或者異常的低的地方,應該引起注意。

這裡,在特別給大家分享乙個好用的「規律」,一般來說,首頁的「e」(以e字中間的「一」為界,上部是首頁第一屏)部份是最抓使用者眼球的地方,在這個「e」上如果出現點選次數較低的情況,就屬於異常情況,應當注意,或者乾脆移到「e」外面去;同理,如果在「e」的空白處出現了點選次數較高的情況,也可分析原因,可考慮要不要移到「e」上面來。

國內的b2c**首頁非常長,可能許多使用者不會瀏覽到首頁底部,所以「e」最下面的「一」就往往可去掉,變成了「f」規律。

2、中間頁留客的三個技巧

先說一下美國用調查出來的現成資料,在b2c**上的準買家,有18%的使用者有找不到需要的產品的困難,有11%的使用者找到了產品但是不自己想要的,這29%的使用者基本會漏掉。

大部分使用者進入首頁之後開始找產品,第一是看**,第二個看目錄,第三是用搜尋工具。其中,大概有60%~70%的使用者是通過&ldqu程式設計客棧o;搜尋+目錄」的方式走到產品頁面。

這裡和大家分享一下三個技巧。

技巧一:怎麼判斷**、目錄和搜尋是否成功,就看一下走到產品頁的使用者百分比是多少,哪乙個渠道走得不好,就要改善。到底是怎麼改進?一般來說,**的原因與營銷部的關係大一些,目錄與採購部關聯度大一些。

如果乙個**前端的東西做不好,是營銷的責任多一些。到中間頁面,可以按照目錄的轉化率查一遍,轉化率差的目錄就要注意一下。其中,以月結的日平均首次購買率是檢查整個過程乙個較好的指標。

再說搜尋,一般b2c**是由「目錄經理+技術&onnjjjikrdquo;來做的。通過搜尋工具找產品的使用者,自己有精確的需求,那麼除了搜尋技術之外(此環節與產品經理的關係非常大),還要提供符合使用者需要的產品。假想一下,如果乙個使用者搜尋出來的頁面只有3個產品,他肯定會判斷這個**的東西非常少,如果還不那麼符合自己要求的話,離開率幾乎是100%。

如何改善離開率比較大的頁面,這裡也有兩個可供分享的技巧。

技巧二:在離開率高的頁末尾,推薦給使用者另外乙個搜尋路徑,讓使用者換一條路找產品。

技巧三:對於那些找不到自己想要的東西的使用者,乘他們腦子是空的時候,彈出乙個選單,告訴他們10個人就有9個人買了某某產品,可能就會把他整個思維重新啟用,又可能留下。

技巧三比技巧二對使用者的刺激大,但是也更冒險,如果對推薦的產品沒有足夠大的把握,使用者可能轉頭就離開了。

3、產品頁要特別留意使用者停留時間

到了產品頁,使用者留不留,與產品描述、質量有非常大的關係。所以,要特別留心客戶停留在產品頁的時間,如果許多使用者只是不到一秒就走了,就要留意分析原因了。是不是這個產品沒有吸引力?是不是產品描述不準確?要多問一些問題。

4、購物車裡多少產品沒有付款?

許多使用者把產品放進購物車,但是並不付款。這對於乙個b2c**來說,是乙個很嚴重的事情。這裡有三個點值得一提。

一是許多b2c**,使用者要下單時就提醒「請先註冊」,這時30%的人可能會選擇離開。這真的非常狠的一刀,從站外把使用者引進來好不容易跋山涉水到了這一步,竟然還要給使用者一刀送他離開,多少b2c**思考過是否必要設立這一「提醒」?

二是,如果找不到使用者不付款的原因,可以直接給幾個使用者打**訪問。

三是,分析同時被放在購物車的產品之間的關聯性。

總之,到了購物車,是**自己和自己比,定性的多,定量的少。

b2c**從0到1,可以說明拉客能力。如何從1做到x,還有許多可討論,只是這篇文章集中介紹的是從0到1的轉化,所以在這裡就不展開了。但是有一定是非常肯定的是,大部分使用者只有第一次購物體驗非常好才會回來重複購買。所以說,做好了從0到1,從1到x就已經成功了一半了。

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