5月17日,由工信部國家工業資訊保安發展研究中心、上海市經濟和資訊化委員會主辦的「聯合推進技術研發,建設產業應用生態——資料處理技術與產業峰會」在上海嘉定工業區成功召開。
全國政協常委、甘肅省政協副主席、省工商聯主席郝遠,工信部原副部長楊學山,中國工程院院士鄔江興,工信部國家工業資訊保安發展研究中心主任尹麗波、副主任李新社,中國電子技術標準化研究院副院長孫文龍,上海市經濟和資訊化委員會副主任傅新華,上海市嘉定區委常委、副區長沈華棣,甘肅省工業和資訊化廳副廳長王海峰等領導專家以及相關高校、科研機構和企業代表共300餘人出席了本次會議。專注於車聯網資料研究及應用的亞美科技,應邀參加峰會期間舉辦的資料處理產業應用論壇。
會上,亞美科技分享了程式設計客棧以資料處理技術與人工智慧等新技術為抓手,推動車聯網技術發展與應用,讓車主充分享受智慧型車生活的案例和觀點。亞美科技副總裁林顯提認為,未來車聯網領域的終端產品,將具有三個典型的功能特徵和發展趨勢。
一是滿足車主日益顯著的對於智慧型車qqeaeqnw生活的功能性需求。以亞美車智匯obd盒子為例,該產品具備故障檢測、駕駛測評、遠端防盜、違章提醒、緊急救援等功能,可以讓車主在用車過程中,更省心、更經濟、更安全,有的車主得益於車輛故障提醒及行車異常震動提醒功能,在發生交通事故後得到及時救援,還專程到亞美科技公司致謝。除了聚焦車輛出行的基本功能之外,車智匯obd盒子還引入第三方的娛樂、社交等服務功能,讓車主能夠享受到更優質的智慧型車生活。
二是以智慧型終端作為連線中樞,帶動產業鏈上下游的共同發展。林顯提舉例說:「比如通過車智匯的大資料分析,我們可以為車主提供個性化的保養方案,一方面滿足車主的需求,另一方面為線下服務門店主動營銷提供平台工具,提公升線下門店的經濟效益。」
三是依託智慧型終端產品累積下來的大資料,服務於社會公共管理,並為之制定切實可行的解決方案。例如依託車智匯背後的大資料平台,亞美可為交通部門解決交通擁堵提供資料服務;為環保部門治理機動車尾氣排放提供精準的資料,提公升機動車尾汽排放的治理www.cppcns.com效率等。據悉,亞美已在宜賓等地為當地**提供解決方案和服務。
業內人士指出,當前隨著5g時代漸近,車聯網進入產業爆發前的戰略機遇期,大量新技術、新產品、新服務的湧現,加速了車聯網應用的普及。對於參與企業而言,想在未來競爭中勝出,一方面要抓核心技術研發、使產品不斷地適應和滿足消費者的需求,另一方面,也需要與傳統汽車產業上程式設計客棧下游緊密融合、為產業發展提供驅動力。
本文標題: 5g時代車聯網 亞美科技林顯提:人工智慧三大趨勢
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