企業的後ERP時代

2021-04-22 10:59:28 字數 1488 閱讀 5651

國內應用erp軟體的企業很多,其中成功應用的案例也很多。我公司從2023年開始正式執行,國內包括庫存管理、成功管理、銷售管理和財務管理。從一開始,系統的整合性就很高,所以模組的資料都自動傳送到財務。可以說,我公司應用erp五年多以來,是非常成功的。

國內應用erp企業,在當初啟動erp時,大多數都是被動型。很少有企業認為必須應用erp才啟動的,我公司也不例外。但當erp成功執行了四年多的今天,它帶來的工作效率的提高、資料正確性及管理水平的提高逐漸被企業領導層所重視和肯定。相應的對erp 的功能也提出了越來越多的要求,也突現了erp功能的侷限和不足。就我公司來講,有幾個問題是erp難以解決的:

1,物流需求展開時,用於同一零部件的**商超過兩家以上,有些客戶要求只能使用其中一家**商的零件,其它**商的零件不能使用,我們稱作"裝機限定"。因為客戶很多,機型也很多,零部件數量又非常大,裝機限定的組合非常複雜。靠人工操作經常造成錯裝,客戶對此的抱怨和索賠很多。

2, 由於零部件**商超過兩家,每月的使用數量必須嚴格控制。但每天的產量非常大,零部件的流動頻率很快。要控制使用量,靠手工操作很難達到預期的指標。

3, 所有的外購件都進入中間倉管理,由於中間倉按配送計畫配送。向中間倉下達配送計畫的正確性、及時性及中間倉配送到貨資訊的準確性和及時性都很難保證。每月月末與中間倉進行出入庫對帳相當困難,準確性很差,多數**商都有意見。

4, 產品的質量追溯困難:根據發動機號查詢其裝配的零部件批號、**商,或根據零部件、**商及其批號查詢該批零部件安裝到哪些發動機上,由於年代久、資料量大,幾乎作不到。

為了解決上述問題,我們在erp的基礎上開發了一套"計畫執行系統"。將已經生成的生產計畫按生產線進行分解計算,確定生產序列、批次等引數。根據已經設定的裝機限定和使用比例,計算出每個零部件應該使用的**商、數量和批號,並將該需求數量與中間倉實際庫存量核對,發現短缺時提出報警資訊。

一,為了達到資料的整合性,我們將中間倉作為企業的乙個倉庫來管理:

1, 在物料展開時直接查詢和核對中間倉的庫存及其預計到貨時間和數量,同時計算出缺件情況。並按照**商使用比例生成物料需求計畫,採購部按照計算結果向**商下達到貨通知,同時在網上向各**商發布,**商按照自己的許可權查詢自己的到貨計畫和庫存情況。

2, 直接向中間倉發出配送單,確定需要配送的零部件清單、**商、數量、配送時間、批號等,中間倉嚴格按照配送單進行配送。

3, 我公司按照配送單對零部件條形碼進行掃瞄驗收,保證資料的正確和及時。一旦某配送單出現錯送和漏送情況發生,系統會提出報警,必須及時補救。

4, 對每一筆接收資料與中間倉的出庫資料進行比較,出現差異及時查詢原因並解決。避免對帳錯誤,保證中間倉資料與我公司資料高度整合。

二,根據車間訂單對接收到的零部件進行生產發料,在發料前可以對將要發料的零部件驗證,使發料品種和數量等於接收來的品種、數量、批號、**商等,避免錯和漏發料。

三,解決了質量追溯難的問題。系統記錄了每台發動機所安裝的零部件的批號及**商,即可以通過發動機號查詢到其安裝的零部件屬性,也可以按照零部件、**商和批號查到該批零部件安裝到哪些發動機上,便於及時召回或採取其它補救措施,保證了質量追溯的準確性。

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