此次來南京認識了一位司機朋友，從機場打車到保險大廈，他應收140元，實際收了120元，給了我張名片，希望我離開南京時，仍然坐他的車。他叫周華健，和歌星同名，我一下子就記住了。今天離開南京時，我如約給他**請他送我到機場。對南京的司機我一直有好感。
10年前我來南京，有一天晚上下著雨，從名士花園打車到火車站，司機告訴我走哪條路比較近，但是有的路段下雨天積水，汽車容易拋錨，所以需要繞行一段路，但是仍然按近的路收費，跟我說的明明白白。我那段時間經常從名士花園打的到火車站，知道**，這個司機並沒有騙我。於是，南京的司機給我留下了很好的印象。
同樣是10年前，我去天津的時候，我告訴司機我去河西區友誼路上的友誼商廈，結果司機將我拉到了永基商廈，永基商廈門口的路不可能叫永基路啊，即使聽錯也不能這樣錯啊，從此，我對天津的計程車司機印象很差。
上次去綿陽的時候，司機告訴我從機場打的到長虹大廈要50元，跟我訴了半天苦，結果我就相信他了，沒有打表，50元的費。從長虹回來的時候，打表到機場不需要30元！於是我得出結論，無論你怎麼說，打的就要打表！在廣州與深圳打的就討厭的就是有的司機不說普通話，廣東話北方人聽不懂啊，很彆扭。而且在深圳龍華黑車很多，**也很黑，還有打劫的，所以在龍華不要坐黑車。
上海與北京的司機相對而言比較規範，不需要講價，上車打表。濟南的司機從機場到市裡是需要講價的，比較煩人。在上海出港的時候劃分了短程與遠端出租，我是外地人，哪知道我的目的地離機場是遠還是近啊，排錯了隊，要重新排的，欺負我是老外啊！而在北京雖然也分，但是是由機場的管理人員來判斷，而不是由客戶自己排隊判斷的。
計程車行業是乙個城市的視窗行業，司機的層次代表城市的文明程度，比較起來我更喜歡南京的司機，也更認可南京人的厚道，六朝古都，畢竟是有著深厚的文化底蘊啊。
下次來南京，還要讓周華健來機場接我！
南京印象之計程車司機
此次來南京認識了一位司機朋友，從機場打車到保險大廈，他應收140元，實際收了120元，給了我張名片，希望我離開南京時，仍然坐他的車。他叫周華健，和歌星同名，我一下子就記住了。今天離開南京時，我如約給他 請他送我到機場。對南京的司機我一直有好感。10年前我來南京，有一天晚上下著雨，從名士花園打車到火車...
計程車司機的愛情
有2個月沒開過發布會了 當然這與我目前尷尬的定位有關，不過也沒有什麼，我可以做自己的事情。比如今天早上我就睡到10點多才起來，然後大搖大擺地去公司吃午飯，結果下午廣告就臨時抓我去參加完美時空的發布會，把我扔在什麼酒吧裡以後就自己先走去參加艾尼克斯的發布會去了。坐在酒吧裡看10個美女進行才藝表演似乎是...
計程車司機妙語錄
一次我和一女同事坐車，她說她剛花400多買了瓶擦臉油，司機在旁邊就感慨說，那您抹那一手指頭就好幾十塊。女同事說，可不，要不師傅，我給您抹一下甭給您錢得了。司機說，那我還得找你點 錢 呢。還有一回我怒沖沖的衝出辦公室門口叫車，要趕去跟男朋友算賬，上車師傅就教育我，乙個小姑娘應該文靜一點兒，走路哪有你這...