NOIP2011 觀光公交

傳送門

luogu

有點麻煩，幸好 \(o(n^2)\) 能過。。。

貪心地想一想，我們如果要用加速器，肯定是要選擇車上人數最多的時段加速。

但是我們就會面臨這樣的情況：

那麼我們就分類討論一下，預處理一些東西：

每個站的下車人數，需要更新的車到站時間，每個站的最後乙個下車人數。

然後隨便搞一下就好了。

#include #include #include #include #include #include #include #include #define rg register

using namespace std;
template < typename t > inline void read(t& s) 
const int _ = 1010;
const int __ = 10010;
int n, m, k, d[_];
int off[_], arr[_], las[_];
int t[__], a[__], b[__];
int main() 
arr[1] = 0;
for (rg int i = 2; i <= n; ++i)
arr[i] = max(arr[i - 1], las[i - 1]) + d[i - 1];
while (k--) 
if (tmp < _tmp)
tmp = _tmp, pos = i;
} --d[pos - 1];
for (rg int i = pos; i <= n; ++i) 
} int ans = 0;
for (rg int i = 1; i <= m; ++i)
ans += arr[b[i]] - t[i];
printf("%d\n", ans);
return 0;
}

NOIP2011 觀光公交

題目 分析 設last i 表示來到第i個景點的乘客最晚的時間，time i 表示車到達第i個景點的最小時間。因為每個乘客到達的時間已經固定，所以要使總時間最小，就是使 time down i 最小，其中down i 代表每位乘客的目的地。先考慮不用加速器的情況。可以直接遞推求出答案，time i ...

NOIP2011 觀光公交

這是乙個貪心，說實話開始做的時候.完全沒看出來qaq。首先對於每個點當然是能走就走，不能走就等待，這是無法控制的。所以只考慮氮氣加速器加在 可以使時間總和盡量少。如果選擇加速，可能會使後面等待的時間更長，或者更短，對後面都會有影響。但是沿著一條邊加速會影響後面的所有邊麼？這可不一定 來來來，我們分類...

noip2011 公交觀光

風景迷人的小城y市，擁有n個美麗的景點。由於慕名而來的遊客越來越多，y市特意安排了一輛觀光公交車，為遊客提供更便捷的交通服務。觀光公交車在第0分鐘出現在1號景點，隨後依次前往2 3 4 n號景點。從第i號景點開到第i 1號景點需要di分鐘。任意時刻，公交車只能往前開，或在景點處等待。設共有m個遊客，...