# 找到中國的機場
portinchina
v4'], "
china")
chinaport
# 去除少數幾個沒有編號的機場
chinaport
c('v3
','v5
','v7
','v8
','v9
')]names(chinaport)
city
','code
','lan
','lon
','att
')# 找出國內航班
lineinchina
v3'] %in% chinaport$code) & (data.line[,'
v5'] %in% chinaport$code)
chinaline
v3','
v5','
v9')]
names(chinaline)
source
','destination
','equipment
')#構建乙個函式，根據機場編碼得到經緯度
findposition
find
x lon']
y lanrbind
',from)
from$group
names(from)
lon','
lan','
group
rbind
',to)
to$group
names(to)
lon','
lan','
group
')data.line
temp
# 用ggmap包從google讀取地圖資料，並將之前的資料標註在地圖上。
ggmap(get_googlemap(center = '
china
', zoom=4,
maptype='
roadmap
'),extent='
device
')+geom_point(data=chinaport,aes(x=lon,y=lan),
colour = '
red4
',alpha=0.8)+
geom_line(data=data.line,aes(x=lon,y=lan,group=group),
size=0.1,alpha=0.05,color='
red4
') 有興趣的同學還可以進一步研究，哪個航線最遠，分布如何，哪條航線最多，航線飛機檔次如何，哪個機場海拔最高，哪個機場最忙.
from:
航班管家發布中國國內航線承運人報告
近日，東方航空董事長劉紹勇在央視財經 對話 欄目進博會專場中表示，中國的一條航線平均超過7.5 個承運人。此言論一出引起 熱議，其中同一條航線承運人數量 同一條航線承運航司的競爭情況都成為熱點話題。對此，航班管家基於自身海量的航班資料，對航線平均承運人資料進行驗證，並就熱門航線的航司的競爭情況進行分...
空間資訊視覺化
csdn這個發布出來的效果太醜了，走了，轉戰github了，有緣再更新。對資料進行互動的可視表達以增強認知的技術 將不可見或資料難以直接顯示的資料對映為可感知的圖形 符號 顏色 紋理等，增強資料識別效率，高效傳遞有用資訊。地理空間資訊視覺化 趨勢 時空資訊的視覺化 三維空間資料 對客觀世界的幾何描述...
認識「資料視覺化」和「資訊視覺化」
最近，資料視覺化 和 資訊視覺化 的話題在微博上得到了比較熱烈的討論和 現把一些資料彙總如下 資訊視覺化 information visualization 有兩種解釋 其一，作為廣義的概念使用時，是包括資料視覺化 data visualization 在內的 其二，狹義的資訊視覺化是與資料視覺化 ...