問題描述
試題編號：
201703-4
試題名稱：
地鐵修建
時間限制：
1.0s
記憶體限制：
256.0mb
問題描述：
問題描述
a市有n個交通樞紐，其中1號和n號非常重要，為了加強運輸能力，a市決定在1號到n號樞紐間修建一條地鐵。
地鐵由很多段隧道組成，每段隧道連線兩個交通樞紐。經過勘探，有m段隧道作為候選，兩個交通樞紐之間最多只有一條候選的隧道，沒有隧道兩端連線著同乙個交通樞紐。
現在有n家隧道施工的公司，每段候選的隧道只能由乙個公司施工，每家公司施工需要的天數一致。而每家公司最多只能修建一條候選隧道。所有公司同時開始施工。
作為專案負責人，你獲得了候選隧道的資訊，現在你可以按自己的想法選擇一部分隧道進行施工，請問修建整條地鐵最少需要多少天。
輸入格式
輸入的第一行包含兩個整數
n, m，用乙個空格分隔，分別表示交通樞紐的數量和候選隧道的數量。
第2行到第
m+1行，每行包含三個整數
a, b,
c，表示樞紐
a和樞紐
b之間可以修建一條隧道，需要的時間為
c天。輸出格式
輸出乙個整數，修建整條地鐵線路最少需要的天數。
樣例輸入
6 6
1 2 4
2 3 4
3 6 7
1 4 2
4 5 5
5 6 6
樣例輸出
6
樣例說明
可以修建的線路有兩種。
第一種經過的樞紐依次為1, 2, 3, 6，所需要的時間分別是4, 4, 7，則整條地鐵線需要7天修完；
第二種經過的樞紐依次為1, 4, 5, 6，所需要的時間分別是2, 5, 6，則整條地鐵線需要6天修完。
第二種方案所用的天數更少。
評測用例規模與約定
對於20%的評測用例，1 ≤
n ≤ 10，1 ≤
m ≤ 20；
對於40%的評測用例，1 ≤
n ≤ 100，1 ≤
m ≤ 1000；
對於60%的評測用例，1 ≤
n ≤ 1000，1 ≤
m ≤ 10000，1 ≤
c ≤ 1000；
對於80%的評測用例，1 ≤
n ≤ 10000，1 ≤
m ≤ 100000；
對於100%的評測用例，1 ≤
n ≤ 100000，1 ≤
m ≤ 200000，1 ≤
a, b ≤
n，1 ≤
c ≤ 1000000。
所有評測用例保證在所有候選隧道都修通時1號樞紐可以通過隧道到達其他所有樞紐。
其實水平還是不足，這道題利用克魯斯卡爾原理可以直接解決，腦子抽筋。。。
#include#include#include#includeusing namespace std;
struct node
;int f[100100];
node op[200100];
int getf(int x)
bool cmp(node a,node b)
int n,m;
int main()
for(int i=1; i<=n; i++) f[i] = i;
sort(op+1,op+1+m,cmp);
int count = 0;
int summ = 0;
for(int i=1; i<=m; i++)
}} cout << summ << endl;
return 0;
}
水波。
ccf 地鐵修建
這道題目可以用並查集來做 題意 求一條從1到n的路徑 不一定是最短的 要求這條路徑中最長的邊盡量短 題解 將邊長從小到大排序，按照這個順序聯通這條邊的兩個端點，直到1和n相連，這時的邊長即為所求的結果 問題描述 a市有n個交通樞紐，其中1號和n號非常重要，為了加強運輸能力，a市決定在1號到n號樞紐間...
CCF地鐵修建
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CCF之地鐵修建（100分）
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